روغن ترانسفورماتور

روانکاری با استفاده از روغن ترانسفورماتور باعث بهبود عملکرد، افزایش طول عمر و ایمنی دستگاه ترانسفورماتور می شود در ادامه بیشتر درباره مزایای استفاده از این روانکار صحبت خواهیم کرد با ما همراه باشید.

مختصری درباره روغن ترانسفورماتور

روغن ترانسفورماتور یک نوع روغن خاص است که به عنوان ماده‌ای عایق و سرد کننده در ترانسفورماتورها و تجهیزات الکتریکی مشابه استفاده می‌شود. این نوع روغن از مواد خاصی تهیه می‌شود که خواص الکتریکی و حرارتی بالایی دارند. وظیفه اصلی روغن ترانسفورماتور، ایجاد عایقی بین قطعات الکتریکی در داخل ترانسفورماتور و همچنین خنک کردن اجزای داخلی آن است. همچنین این روغن به عنوان یک ماده خنک کننده در ترانسفورماتورها عمل می‌کند و حرارت تولید شده توسط فعالیت‌های الکتریکی را جذب کرده و به سرعت از ترانسفورماتور دور می‌کند تا از گرمای اضافی جلوگیری شود و عملکرد بهینه را تضمین کند.روغن ترانسفورماتور باید ویژگی‌های خاصی مانند پایداری شیمیایی، پایداری الکتریکی و خنثی بودن داشته باشد تا بتواند در شرایط سخت و متغیری که ترانسفورماتورها در آنها عمل می‌کنند، عملکرد مطلوبی داشته باشد.

 کاربرد های روغن ترانسفورماتور

روغن ترانسفورماتور در تجهیزات الکتریکی مانند ترانسفورماتورها کاربردهای متعددی دارد.از کاربرد های روغن ترانسفورماتور می توان به حفاظت از هسته و سیم پیچ ترانسفورماتور اشاره کرد. یکی از مهم ترین مزایای روغن ترانسفورماتور جلوگیری از اکسید شدن عایق کاغذ سلولزی است. با استفاده از روغن ترانسفورماتور تا حد بسیاری از اکسیداسیون در ترانسفورماتور جلوگیری خواهد شد. از عملکرد های اصلی روغن ترانسفورماتور می توان به رسانایی گرما و عایق الکتریکی اشاره کرد.

عایق‌های الکتریکی: روغن ترانسفورماتور به عنوان یک عایق الکتریکی عمل می‌کند که بین اجزای الکتریکی در داخل ترانسفورماتور ایجاد عایقی فیزیکی و الکتریکی را برقرار می‌کند.

خنک‌کننده: یکی از وظایف اصلی روغن ترانسفورماتور، جذب حرارت تولید شده توسط فعالیت‌های الکتریکی در داخل ترانسفورماتور و سپس دور کردن این حرارت به منظور خنک‌کردن تجهیزات است. این کاربرد بهبود عملکرد و عمر مفید ترانسفورماتور را تضمین می‌کند.

پیشگیری از زنگ زدگی: روغن ترانسفورماتور با فراهم کردن محیطی گرم و محیطی بدون هوا برای قطعات داخلی ترانسفورماتور، از زنگ زدگی و خوردگی آنها جلوگیری می‌کند.

حفاظت در برابر اکسیداسیون: روغن ترانسفورماتور به عنوان یک ماده خنک کننده و عایق، از تماس قطعات داخلی ترانسفورماتور با هوا و اکسیداسیون آنها جلوگیری می‌کند.

استفاده در تست‌ها و آزمایشات: روغن ترانسفورماتور برای تست و آزمایش ترانسفورماتورها به منظور اندازه‌گیری و تجزیه‌وتحلیل ویژگی‌های آنها نیز استفاده می‌شود.

مانع از حذف گازهای آلی: این روغن در ترانسفورماتورها به عنوان یک مانع از حذف گازهای آلی از آنها عمل می‌کند.

دلایل عدم استفاده از روغن های آلی در ترانسفورماتور

روغن های آلی که منشا گیاهی نیز دارند بسیار عایق های خوبی هستند اما به راحتی تجزیه خواهند شد. یکی دیگر از معایب استفاده از روغن های آلی تکشیل رسوب نیز می باشد. به همین ترتیب از روغن های آلی برای روانکاری ترانسفورماتور نیز استفاده نمی شود.

معرفی انواع روغن ترانسفورماتور

به طور کلی برای روانکاری ترانسفورماتور از دو نوع روغن ترانسفورماتور استفاده می شود.

روغن ترانسفورماتور مبتنی بر پارافین: روغن پارافین مناسب شرایط آب و هوایی گرم است که نقطه ریزش بالا را بوجود نیاورد. به طور معمول در کشور هند از روغن ترانسفورماتور پارافین استفاده می کنند و هیچ گونه مشکلی هم نداشته اند.

روغن ترانسفورماتور مبتنی بر پایه نفتا: روغن مبتنی بر پایه نفتا بسیار راحت تر از نوع پارافین اکسید می شود. اما لجن تولید شده از روغن نفتا بسیار محلول تر از روغن پارافین است. بنابراین امکان رسوب لجن روغن نفتا در کف ترانسفورماتور وجود نخواهد داشت. عدم تشکیل رسوب در کف مخزن به گردش راحت روغن در این دستگاه کمک می کند.

خواص  روغن ترانسفورماتور

روغن ترانسفورماتور را به عنوان یک عایق الکتریکی عالی شناخته شده است. از مزایای استفاده از روغن ترانسفورماتور می توان به پایداری بالا در دما های بالا نیز اشاره کرد. به طور کلی از روغن ترانسفورماتور برای محافظت از ترانسفورماتور در برابر قدرت الکتریکی استفاده می شود. روانکاری با استفاده از روغن ترانسفورماتور برابر با خواص بسیاری خواهد بود که در این بخش قصد داریم به معرفی آن ها بپردازیم.

خلوص: روغن ترانسفورماتور بسیار خالص است. هر چقدر روانکار ها خالص تر باشند عملکرد بهتری خواهند داشت. چرا که برخی از ناخالصی ها باعث خوردگی در قطعات مهم می شود. از نا خالصی های مضر در روانکار ها می توان به گوگرد و ترکیبات آن اشاره کرد. به طور کلی گوگرد و ترکیبات آن توانایی از بین بردن  (خوردگی) فلز را دارد.

اسیدیته: وجود اسید ها در روغن مشکلاتی را به همراه خواهد داشت. چرا که سلولز موجود در عایق کاغذ دارای رطوبت است. رطوبت نیز بخار هایی را بوجود می آورد که باعث بروز خورندگی در فلزات می شوند.

تشکیل لجن: غلیظ شدن روغن به صورت نیمه جامد را لجن می گویند. خواص تشکیل لجن باید در هنگام انتخاب روغن در نظر گرفته شود زیرا روغن به آرامی هیدروکربن های نیمه جامد را تشکیل می دهد.

این موارد مانع از جریان می شوند و به دلیل ماهیت اسیدی، باعث خوردگی قطعات فلزی می شوند. گرما در حضور اکسیژن باعث تسریع تشکیل لجن می شود. در صورت جلوگیری از تماس روغن داغ با اتمسفر، تشکیل لجن هوا می تواند تا حد زیادی کاهش یابد.